无人机时代“飞扑”而来,该如何迎接

来源:科技日报以夜空为画布,无人机编队徐徐升空,展现绚烂的党旗、党徽100年等图案和文这是七一前夕天津百姓献礼建党百年的活动之一。

  近年来,民用领域无人机应用发展迅速。除了在春晚、庆祝活动中频繁亮相的无人机灯光秀,在快递、农业、警务、地质勘探等领域,无人机也大展拳脚。

  在日前举办2021全球无人机应用及防控大会暨无人机产业博览会上,国家邮政局政策法规司巡视员靳兵表示,无人机在部分行业的海量应用条件已经初步具备,预计5年内将迎来爆发式发展。

  无人机数量的增长是一个必然趋势,低空经济将成为未来新的经济增长点上海特金董事长姜化京告诉科技日报记者,当下无人机的售价已经低至几百元,其保有量会有持续攀升,无人机的应用模式也在不断创新。

  既然无人机时代已而来,那么该如何更好地接住它?

  无人机成各行,健康发展需制衡之道

  来形容集群表演无人机的状态并不为过。对于集群无人机的精准控制,中国团队在上个月打破了吉尼斯世界纪录,能同时飞行多5164架的无人机编队。

  除了观赏性,在实用性方面,无人机也成为各行业,中大型无人机在地理测绘、森林防火、地质灾害等领域的应用也日渐广泛。原北京市消防局局长、高级工程师吴志强认为,无人机的广泛应用能够使救援从二维平面向三维立体空间发展。

  据不完全统计,目前中国民用无人机保有量约几百万台,未来会达到上亿台。姜化京认为,汽车的保有量1989300万辆增长20203亿辆,随着软硬件、法律规范等的完善,无人机保有量将有类似增长。

  业内专家认为,无人机黄金发展期已来,将广泛用于工农业领域作业、载人飞行等。但在催生新业态、新的经济增长点的同时,无人机也带来不小的安全隐患。

  交警使用无人机协助执法狗仔却使用无人机跟拍流量明星;有的无人机被用于巡逻守卫,也有的无人机被用于目标打……

  中国科学院地理科学与资源研究所党委书记、中科院无人机应用及管控中心主任廖小罕在报告中指出,无人机的低空运行需要基础设施的支撑,其中管控网络和技术是重要组成部分。

  2018年,相关部门出台了无人机飞行管理条例的征求意见稿,在去年底国务院给出了督查意见,要求加快出台《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,法律制定的同时也需要发展配套的监管系统,例如探测识别、定位、追踪系统。

  健康发展需要制衡之道。与汽车不同的是,无人机飞行在立体的空中,城市环境非常复杂,用传统雷达、光电等技术手段难以有效预警、识别、定位和跟踪。

  利用到达时间差的原理,我们自主研发了网格化的无人机侦测装备,能够准确识别不同型号的无人机2021全球无人机应用及防控大会上,姜化京展示的便携式无人机侦测装备能像搜WiFi一样探测到周围的无人机。他介绍,固定式、车载式的侦测装备也装配在机场和特警部门。

  未来城市的低空监管系统与设备,可能达到执法摄像头的密集程度,以实现对整个低空的全面监管。

  对无人机进行踪画从技术上可行

  2018年,美军特种作战司令部把无人机的探测反制技术列为十大技术需求。同一年,中国科协把城市复杂环境下轻小型无人机探测、识别与控制技术列为两用关键技术中的十大技术问题。

  理论上讲,每个无人机与地面都有联络,它的信号有自己的特点,如同每个手机有一个独特IMEI码。目前在国际上已经在进行无人机身份识别的标准制定工作。

  除了合作目标(遵守标准主动报告身份的无人机)之外,还有非合作目标,有些无人机把自己的身份识ID去掉了或者伪装成另一架无人机,对这样的非合作目标进行监管也非常必要姜化京说。

  为此,上海特金探索对海量无人机的信号特征进行提取,建立无人机的动指纹数据,发现信号后与数据库里的特征信号进行快速匹配,进而精准识别。随着数据库的不断积累,人工智能模型的不断训练,追踪技术科可实现更多无人机的历史行为的追踪和获得,如同利用网络大数据为一个人产生一个性画,从而实现对无人机的有效、高效监管。


创建时间:2021-06-25 08:40
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